Historie



heute
28.03.2017

2017

 

Der neue husky 240:

Bewährtes Kabinenlayout auf neuer Basis
Die bekannten Grundrissvarianten brandheiss auf dem neuen Ford Ranger ExtraCab.

2016

 

Ein bimobil für alle Fälle:

Ganz neu ist der EX 435 auf Mercedes UNIMOG
Hochgeländegängig über unbefestigte Strassen, Sand, Schnee oder Geröll – der EX 435 bringt Sie ganz sicher ans Ziel.
Mit dem durchdachten Grundriss und dem elektrischen Hubbett im Heck kann sich unsere neuste Entwicklung überall sehen lassen!

2016

 

Endlich ist er da:

Der neue husky 240 Grundriss
Aufstehen ohne den anderen Schläfer zu stören oder umständliches Darübersteigen – jetzt gibt es die komfortablen Längsbetten auf Wunsch auch im husky 240.

2016

 

Neu mit Größe:

Das bimobil LBH 510 auf Mercedes Sprinter
Ein echter Trumpf in der 3,5-Tonnen-Klasse, sowohl im Wohnbereich wie in Sachen Stauraum.

In der 3,8-Tonnen-Klasse auch als 4×4 erhältlich!

2015

 

Strahlende Flamme:

EX 366 auf Mercedes Sprinter 4×4
Schmal, niedrig und leicht ist dieses neue Kompakt – Reisemobil mit 3,5t zulässigem Gesamtgewicht.

 

2014

 

Auf großem Fuss:

bimobil EX 460 auf Fuso Canter 4×4
Ein transglobales Reisemobil mit enormer Zuladung.

2013

 

Volkswagen geht in die Verlängerung:

bimobil husky 258 auf Volkswagen Amarok
Ein Raumwunder in Kombination mit einem VW Amarok mit verlängertem Radstand

2010

 

Aktuell:
Produktion von ca. 120 Reisemobilen pro Jahr
60 Mitarbeiter in Produktion und Verwaltung
Seit 1977 Produktion von 2200 Kabinen und ca. 500 Kastenwagenausbauten

2006

 

LB 458 auf Iveco Daily
Ein Reisemobil mit Längsbetten im Alkoven –
der Unterschied liegt nämlich im Detail!

2005

 

 Caravan AX 575
Ein komfortabler Wohnwagen mit Drehschemelgestell

2004

 

Sonderwünsche sind bei uns kein Problem
Unsere grösste Sonderanfertigung im Jahr 2004

2003

 

EX 480 auf Mercedes Atego 4×4
Das Expeditionsmobil EX 460 fährt Sie sicher und bequem durch unwegsames Gelände

2002

 

Promobil’s Readers Award 2002
Auszeichnung durch die Promobil-Leser

2001

 

Wir wachsen…
Aufbau eines Händlernetzes in Deutschland, Österreich, Schweiz und Spanien

2000

 

Dichtheitsgarantie:
Einführung der 10 Jährigen Dichtheitsgarantie auf die neue Eckverbindung

2000

 

LB 365 auf Mercedes Sprinter
Optimale Raumnutzung inklusive Fahrradgarage und separater Duschkabine

1998

 

Caravan BUDDY JOE
Moderner Look und handwerklich hochwertigster Innenausbau

1996

 

Caravan MONA LISA
Absolut beste Vorraussetzungen für komfortables Wohnen unterwegs

1995

 

Wandstärke und Eckverbindung:
Umstellung der Wandstärke auf 45mm
Neue Eckverbindung für die Kabinen mit Patentanmeldung

1994

 

Innenausbau Impuls
– so natürlich wie möglich

1993

 

Kastenwagen Impuls

1992

 

Die bimobil Crew 1992
Reparatur einer Seitenwand mit Insassen

 

 

1990

 

Das Herzstück der Produktion
Die große Sandwichpresse 9 x 2,5 m

Wir ziehen um!
Neubau einer Fertigungshalle mit Büro

1988

 

Entwicklung des heutigen Pickup-Systems
für absolute Flexibiliät zu Hause oder am Urlaubsort

 

 

1985

 

Messeaussteller
Essen 1985

 

 

 

VD 250

ST 420

FM 440

Inneneinrichtung „Windhund“

Windhund
Produktion von ca. 300 Stück zwischen 1981 und 1991

Expedition gefällig?
Das erste Expeditionsmobil von 1985 läuft immer noch

1983

 

Dieses – jenes – welches
Die bimobil – Modellpalette 1983

1982

 

Entwicklung des bimobil Wechselsystems
Die erste husky Wohnkabine auf einem Peugeot 504

Innenausbau VW Windhund

erste Alkovenmobile

Innenansicht des Reisebusses
– hier schon mit dem traditionellen Gewürzregal

Großauftrag Reisebus

Die ersten Schritte
Innenausbauten Bedford Kastenwagen in schwarz-weiß

1979

 

Es kann losgehen
Die erste bimobil Werkstatt

Die Firmengründer
Raimund von Liebe und Veronika Maisch-Liebe

Gründung der Einzelfirma Raimund von Liebe
Innenausbauten von Kastenwägen
1- 2 Mitarbeiter

1977