Die Husky 280 Kabine auf dem Toyota HZJ 79 kombiniert solide Fortbewegung mit komfortablem Wohnen.

Bimobil, das Traditionsunternehmen für Pick-Up Wohnmobile aus Oberpframmern, einem beschaulichen Ort südlich von München, feierte 2007 sein 30- jähriges Firmenjubiläum. Um die langjährige Kompetenz auch im Bau von Allrad-Wohnmobilen zu dokumentieren, wurde zur Kissinger Allrad-Messe ein völlig neues Modell vorgestellt. Die Husky 280 Kabine auf dem Toyota HZJ 79. Dieses erstaunliche Abenteuermobil wird auf dem Caravan Salon in Düsseldorf (28.08-06.09.2009) seine Messe-Premiere feiern.

Der Toyota Pick-Up HZJ 79 ist das Resultat einer 56 Jahre dauernden Erfolgsgeschichte des Toyota Landcruisers. 1951 startete Toyota mit der BJ-Serie eine neue Ära im Bereich der robusten Allradfahrzeuge weltweit. In den 80er Jahren entstand die 70er-Serie als echter Nachfolger der klassischen 40er-Serie. Bis heute gilt: In der 70er Serie laufen alle Fäden der Modellgeschichte zusammen. Der Toyota HZJ 79 trägt alle Gene der Toyota Allradmodellgeschichte in sich. Er hat einen kräftigen, zuverlässigen, und drehmomentstarken 131 PS Dieselmotor, ein bewegliches Fahrwerk mit dem bewährten, starken Leiterrahmen und robusten Blattfedern, einen zuschaltbaren Allradantrieb und eine perfekt abgestimmte Getriebeuntersetzung, die absolut wirtschaftlich beste Fahreigenschaften im Straßen- und Off-Road-Verkehr garantiert. Das mit Kabine 5,70 Meter lange, 2,12 Meter breite und 2,90 Meter hohe Allrad-Wohnmobil ist kompakt genug um im heimischen Straßenverkehr gut zu bestehen und geräumig wie kräftig genug für Safari-Touren auch abseits der Straße. Ausgestattet mit der bimobil-Wechselvorrichtung ergibt sich ein äußerst flexibles Fahrzeugkonzept mit variablen, vielfältigen Einsatzmöglichkeiten. Das Auf- und Absetzen der Kabine läßt sich Dank gut übersetzter Kurbelstützen, ohne grossen Kraftaufwand einfach bewerkstelligen. Die abgestellte Wohnkabine wird zum Ferienhaus auf Zeit und das Fahrzeug läßt sich für Ausflüge nutzen. Mit dem optionalen bimobil-Wechselsystem kann auch mit wenigen Handgriffen wieder die Originalpritsche montiert und der Toyota dann als vollwertiger Pick-Up genutzt werden. Hier können sogar Steuervorteile für Gewerbetreibende realisiert werden. Der in Deutschland nur über freie Importeure erhältliche, robuste Zweisitzer ist optisch noch an seinen Vorgängern aus der BJ-Serie orientiert und hat ein erstaunlich hohes zulässiges Gesamtgewicht von 3.500 Kilogramm. Damit bleiben mit der grossen Husky 280-Kabine noch prima Zuladungskapazitäten von über einer halben Tonne.

Die kräftige Bimobil-Wohnkabine Husky 280 ist durch ihre Sandwichbauweise mit patentierter Eckverbindung äußerst stabil und doch relativ leicht gebaut. Hier erkennt man die über 30jährige Erfahrung im Kabinenbau in jedem Detail. Natürlich besticht auch der Innraum durch seinen hellen, freundlichen Stil und beste Verarbeitungsqualitäten beim Möbelbau und der Montage der technischen Anlagen.

Zwei Grundrisse bietet Bimobil für die Husky 280 Wohnkabine. Einmal mit Hecksitzgruppe und der Möglichkeit die große Bimobil-Heckklappe einzubauen, für den perfekten Naturgenuss. Oder die Variante mit Frontsitzgruppe, gemütlich und blickgeschützt. Die Sitzgruppen beider Varianten haben zwei gegenüberliegende Sitzbänke und stehen auf einem Podest. Dadurch entstehen unter den Sizgruppen Stauräume über die volle Kabinenbreite. Teile der Stauräume werden durch Wassertanks und die eingebaute Bordtechnik belegt. Der Rest steht als Stauraum zur Verfügung und ist von innen und über eine Aussenklappe gut zugänglich. Durch Absenken des Hubtisches kann die Sitzgruppe zum Bett umgebaut werden.

In der Grundrißvariante mit Mittelsitzgruppe entsteht dann ein Bett für zwei Personen. Ist die Sitzgruppe im Heck platziert kann man hier nur bei Kindern von einem Doppelschlafplatz sprechen. Beiden Grundrissen gemeinsam ist das große Alkovendoppelbett mit einer stattlichen Liegefläche von 200 x 150 cm. Die serienmäßige Kunstoffunterfederung und eine Kaltschaummatratze in bester Qualität sorgen für komfortablen Schlafgenuss. Der Dusch-Toilettenraum ist jeweils ausgestattet mit Duschwanne, festem, emalliertem Waschbecken, einem großen Spiegel, einem geräumigen Ablageregal, und einer modernen Cassetten-Toilette. Eine Dachhaube belüftet den Raum perfekt. Der Küchenblock ist resopal beschichtet. Die Kochspül-Kombination aus Edelstahl hat eine Glasabdeckung und eine verchromte Wasserarmatur. Der 60 l Kühlschrank kann mit 220 Volt, 12 Volt und mit Gas betrieben werden. Weiterhin gehören zur Küche noch zwei große Staufächer und eine Besteckschublade. Optional kann die Küche auch mit coreanbeschichteter Arbeits- und Abstellfläche geordert werden. Diese Variante nennt sich bei Bimobil Luminum-Einrichtung. Ein geräumiger, praxisgerechter Kleiderschrank und Hängestaukästen über der Küche, über der Sitzgruppe und im Alkoven sorgen für reichlich Stauraumvolumen, auch auf längeren Reisen. Der seitliche Einstieg erfolgt im hinteren Kabinenbereich bequem über eine elektrisch ausfahrbare Einstiegsstufe.

Auch die Technik ist mehr für Abenteuerreisen, als für Eisdielen-Offroad ausgelegt. 12 Volt Elektroanlage mit Warmlichtsparleuchten und Halogenleuchten an der Sitzgruppe, moderne Gelbatterie mit Laderegler und 220 Volt Landanschluß sind Standard bei Bimobil Kabinen. Heizung und Warmwasser kommen aus der der Truma Combi-Therme. Frostsichere 60 Liter Frischwasser und 2 x 5 Kilogramm Gasflaschen im separatem Aussenstauraum sind gute reisetaugliche Vorratsdimensionen.

Die Husky 280-Kabine auf dem neuem Toyota HZJ 79 ist die perfekte Verbindung von zuverlässiger und robuster Basis mit komfortabler Wohnkabine in dem unverwechselbarem charmantem Bimobil-Style. Der Grundpreis in kompletter Ausstattung und inklusive der Fahrzeugumrüstung beträgt lt. Prospekt € 75.954,-

In der bimobil – von Liebe GmbH werden seit 1978 Absetzkabinen für alle gängigen Pick-Up und Geländefahrzeuge gefertigt. Neben Festaufbauten auf allen Transporter-Basisfahrzeugen werden nun auch Spezialwohnwagen auf Kundenwunsch und Expeditionsfahrzeuge bis hin zum MAN-Truck EX 580 gebaut. Das Unternehmen erreicht mit rund 40 Mitarbeitern einen Jahresumsatz von über 5 Millionen Euro und hat bisher mehr als 1.500 Wohnmobile gebaut. Die gefertigten Fahrzeuge überzeugen durch hochwertige Materialien und gute Qualität. Ein klares Design und ein ökologisch, natürlicher Innenausbau sind typische Markenzeichen von Bimobil.

Weiteres Fotomaterial zum über 30-jährigen Fahrzeugbau und den neuen Modellen finden Sie auf unserer Internetseite www.bimobil.com.

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